Produktbeskrivelse
Hubbolte er højstyrkebolte, der forbinder køretøjer til hjulene. Forbindelsesstedet er hub -enheden, der lejer hjulet! Generelt bruges klasse 10.9 til mini-medium-køretøjer, klasse 12.9 bruges til store køretøjer! Strukturen af hubbolten er generelt en rfurled nøglefil og en gevindfil! Og et hathoved! De fleste af de T-formede hovedhjulbolte er over 8,8 klasse, som bærer den store torsionsforbindelse mellem bilhjulet og akslen! De fleste af de dobbelthovedede hjulbolte er over klasse 4.8, som bærer den lettere torsionsforbindelse mellem det ydre hjulnavskal og dækket.
Hjulmøtrikker er en let og omkostningseffektiv måde at gøre hjul mere sikre og mere pålidelige, øget produktion og driftseffektivitet. Hver møtrik kombineres med et par låseskiver med en kamoverflade på den ene side og en radial rille på den anden side.
Efter at hjulmøtrikkerne er strammet, kan cogging af Nord-Lock-skiverklemmerne og låse sig i parringsoverfladerne, hvilket kun tillader bevægelse mellem knastoverfladerne. Enhver rotation af hjulmøtrikken låses af kilens kileffekt.
Fordelene ved selskab
1. Udvalgte råmaterialer
2. Tilpasning på efterspørgsel
3. Præcisionsbearbejdning
4. komplet sort
5. Hurtig levering
6. holdbar
Fremstillingsproces med høje styrkebolte
Behandling med høj styrke til boltstråd
Bolttråde er generelt koldt forarbejdet, hvilket er begrænset af faktorer som trådnøjagtighed og om materialet er coatet eller ej. Rullet tråd henviser til en behandlingsmetode, der bruger plastdeformation til at danne trådtænder. Den bruger en rullende matrice med den samme tonehøjde og tandform som den tråd, der skal behandles. Mens den cylindriske skrue er ekstruderet, drejes skruen tomt, og til sidst overføres tandformen på den rullende matrice til skruemanden for at gøre skruetråden. Tag form. Det almindelige punkt med rullende trådbehandling er, at antallet af rullende revolutioner ikke behøver at være for meget. Hvis det er for meget, vil effektiviteten være lav, og overfladen af trådtænderne er tilbøjelige til separationsfænomen eller tilfældigt spændefænomen. Tværtimod, hvis antallet af omdrejninger er for lille, er trådens diameter let at være ude af runde, og trykket på det indledende rullende fase øges unormalt, hvilket resulterer i en forkortelse af døens liv.
Vores navboltkvalitetsstandard
10.9 Hub Bolt
hårdhed | 36-38HRC |
Trækstyrke | ≥ 1140mpa |
Ultimate trækbelastning | ≥ 346000n |
Kemisk sammensætning | C: 0,37-0,44 SI: 0,17-0,37 Mn: 0,50-0,80 cr: 0,80-1,10 |
FAQ
Q1. Er din fabrik i stand til at designe vores egen pakke og hjælpe os med markedsplanlægning?
Vores fabrik har mere end 20 års erfaring med at håndtere pakkeboks med kundernes eget logo.
Vi har et designteam og et markedsføringsplandesignteam til at betjene vores kunder til dette
Q2. Kan du hjælpe med at sende varerne?
JA. Vi kan hjælpe med at sende varerne gennem kundens speditør eller vores speditør.
Q3. Hvad er vores store marked?
Vores vigtigste markeder er Mellemøsten, Afrika, Sydamerika, Sydøstasien, Rusland, ect.
Q4. Kan du levere tilpasningstjeneste?
Ja, vi er i stand til at gennemføre behandling i overensstemmelse med kundernes tekniske tegninger, prøver, specifikationer og OEM -projekter er velkomne.