Produktbeskrivelse
Navbolte er højstyrkebolte, der forbinder køretøjer med hjulene. Tilslutningsstedet er hjulets navenhedsleje! Generelt bruges klasse 10.9 til mini-medium køretøjer, klasse 12.9 bruges til store køretøjer! Strukturen af navbolten er generelt en riflet nøglefil og en gevindfil! Og et hathoved! De fleste af de T-formede hovedhjulbolte er over 8,8-graden, som bærer den store torsionsforbindelse mellem bilhjulet og akslen! De fleste af de dobbelthovedede hjulbolte er over grad 4,8, som bærer den lettere torsionsforbindelse mellem den ydre hjulnavsskal og dækket.
Fremstillingsproces af højstyrkebolte
1. Valg af højstyrke boltråmaterialer
Det korrekte valg af fastgørelsesmaterialer ved fremstilling af fastgørelseselementer er en vigtig del, fordi fastgørelseselementernes ydeevne er tæt forbundet med dets materiale. Cold heading stål er et stål til fastgørelseselementer med høj udskiftelighed fremstillet ved kold heading formningsproces. Fordi det er dannet ved metalplastbehandling ved stuetemperatur, er deformationsmængden af hver del stor, og deformationshastigheden er også høj. Derfor er ydeevnekravene for stålråmaterialer med kold overskrift meget strenge.
(1) Hvis kulstofindholdet er for højt, vil koldformningsydelsen blive reduceret, og hvis kulstofindholdet er for lavt, vil det ikke være i stand til at opfylde kravene til delenes mekaniske egenskaber.
(2) Mangan kan forbedre stålets permeabilitet, men tilsætning af for meget vil styrke matrixstrukturen og påvirke koldformningsydelsen.
(3) Silicium kan styrke ferrit for at reducere koldformningsegenskaber og materialeforlængelse.
(4) Selvom borelement har den virkning, at det forbedrer stålets permeabilitet væsentligt, vil det også føre til en stigning i stålets skørhed. For højt indhold af bor er meget ugunstigt for emner som bolte, skruer og tappe, der kræver gode omfattende mekaniske egenskaber.
(5) Andre urenhedselementer, deres eksistens vil forårsage segregation langs korngrænsen, hvilket resulterer i skørhed af korngrænsen, og skaden på stålets mekaniske egenskaber bør reduceres så meget som muligt.
Vores navbolt kvalitetsstandard
10,9 navbolt
| hårdhed | 36-38HRC |
| trækstyrke | ≥ 1140 MPa |
| Ultimativ trækbelastning | ≥ 346000N |
| Kemisk sammensætning | C:0,37-0,44 Si:0,17-0,37 Mn:0,50-0,80 Cr:0,80-1,10 |
12,9 navbolt
| hårdhed | 39-42HRC |
| trækstyrke | ≥ 1320 MPa |
| Ultimativ trækbelastning | ≥406000N |
| Kemisk sammensætning | C:0,32-0,40 Si:0,17-0,37 Mn:0,40-0,70 Cr:0,15-0,25 |
FAQ
Q1: Hvor mange mennesker i din virksomhed?
Mere end 200 mennesker.
Q2: Hvilke andre produkter kan du lave uden hjulbolt?
Næsten alle slags lastbildele kan vi lave til dig. Bremseklodser, centerbolt, U-bolt, stålpladestift, Reparationssæt til lastbildele, støbning, leje og så videre.
Q3: Har du et internationalt kvalifikationsbevis?
Vores virksomhed har opnået kvalitetsinspektionscertifikatet 16949, bestået international kvalitetsstyringssystemcertificering og overholder altid bilstandarderne GB/T3098.1-2000.
Q4: Kan produkter fremstilles på bestilling?
Velkommen til at sende tegninger eller prøver til bestilling.
Q5: Hvor meget plads optager din fabrik?
Det er 23310 kvadratmeter.
Q6: Hvad er kontaktoplysningerne?
Wechat, whatsapp, e-mail, mobiltelefon, Alibaba, hjemmeside.
Q7: Hvilken slags materialer er der?
40Cr 10.9,35CrMo 12.9.
